Tijdens deze zitting van het Paritair Comité werden de volgende onderwerpen behandeld. Het overgrote deel hiervan werd geagendeerd door Gazelco.
Fonds voor Bestaanszekerheid : hiervan is het Paritair Comité ook de Algemene Vergadering die jaarlijks plaatsvindt. De jaarrekeningen 2024 en betrokken verslagen worden goedgekeurd, mits een aantal opmerkingen die weerhouden worden. Er heeft een uitvoerige discussie plaats over aandachtsgroepen : Gazelco betreurt dat in de sector ruim onvoldoende aanwervingen gebeuren, met bijhorende opleidingen, zoals dat overeengekomen is in functie van risicogroepen op de arbeidsmarkt die moeilijker werk vinden. De meeste werkgevers kopen deze verplichting af door betrokken bedragen te storten in dit sectoraal fonds. Gazelco vindt dat dit budget niet op een bankrekening mag blijven staan, maar dat hiermee wel degelijk ingezet moet worden op de overeengekomen aanwervingen. De werkgevers wensen het systeem op zich te wijzigen, omdat volgens hen dergelijke aanwervingen te moeilijk verlopen. Gazelco is helemaal geen vragende partij om dit te veranderen, maar vraagt wel een correcte toepassing van bestaande akkoorden hieromtrent.
Monitoring van de diversiteit in de sector : er werden algemene cijfers aangeleverd door de federale overheid inzake diversiteit (geslacht, herkomst, loonkloof, jongeren, handicap, …), die op sommige vlakken moeilijk verifieerbaar zijn. Tegen eind september zou hieromtrent een sectorale reactie moeten opgemaakt worden.
Personeelstarief E&G voor loon- en arbeidsvoorwaarden < 2002 (zogenaamde ‘oude arbeidsvoorwaarden’ of nog ‘OAV’) : Gazelco legt uit dat tegen beide CAO’s, die hieromtrent recent afgesloten zijn, vier (!) inbreuken vastgesteld zijn, die punctueel tekstueel aangetoond worden. De werkgevers kunnen over geen van deze punten tekstueel aanduiden dat deze uitleg verkeerd zou zijn, maar geven wel ontwijkende en algemene argumenten hierover. Gazelco vraagt om de overeengekomen nieuwe formules voor ‘OAV’ ook te willen toepassen voor alle betrokkenen in onze sector met loon- en arbeidsvoorwaarden > 2002 (zogenaamde ‘nieuwe arbeidsvoorwaarden’ of nog ‘NAV’). Dit laatste zal door de werkgevers na de zomer beantwoord worden.
Sectorale vervroegde uitstapregeling (’57 – 59 jaar’) voor ‘OAV’ : Gazelco wenst met de werkgevers een oplossing te vinden voor allen die recht hebben op een vervroegde uitstapregeling (die momenteel enkel geldt voor ‘OAV’) maar die dit recht mogelijk niet volledig of helemaal niet kunnen uitoefenen omwille van mogelijk wijzigende wetgeving omtrent de wettelijke (vervroegde) pensioenleeftijd. De werkgevers antwoorden dat ze zich hiervan bewust zijn en dat ze een oplossing zullen zoeken van zodra de betrokken wetgeving duidelijk zal worden. Gazelco herhaalt dat verworven rechten niet mogen geschaad worden.
Buitencontractuele aansprakelijkheid van hulppersonen (gewijzigde wetgeving vanaf 1.1.2025) : Gazelco vraagt om alle werknemers zo veel als mogelijk te vrijwaren via een sectorale CAO van het mogelijk inroepen door klanten of aannemers van een aansprakelijkheid van het eigen personeel van de werkgevers in onze sector. Dit zou immers vergaande gevolgen kunnen hebben voor betrokken werknemers en dit kan in zeer ruime mate gevrijwaard worden. Gazelco levert een tekst aan die binnen Fluvius hiervoor gebruikt is en die kan dienen als basis voor een sectorale benadering, die dan alle werknemers ruimer zou kunnen beschermen. De werkgevers zullen tijdens een volgende zitting hierop terugkomen.
Syndicale telling : alle partijen wensen, via de behandeling door een Beperkt Paritair Comité, mogelijke problemen dienaangaande te analyseren en misschien tot een wijziging van bestaande sectorale CAO’s te komen die hierop betrekking hebben.
Landingsbanen : Gazelco vraagt om, van zodra op interprofessioneel vlak hierover een nieuw kader zou tot stand komen, het nodige te willen doen om ook in onze sector landingsbanen vanaf 55 jaar met vergoeding mogelijk te maken via een nieuwe sectorale CAO. Vanaf 1.7.2025 zal dit, hopelijk enkel voorlopig, niet meer mogelijk zijn omdat het interprofessioneel kader ontbreekt en er dus hierdoor ook geen sectorale toepassing meer kan zijn. De werkgevers geven aan dat dit later opnieuw ter sprake kan komen.
Tewerkstellingscel : Gazelco klaagt opnieuw aan dat er veel te veel contracten van bepaalde duur gehanteerd worden bij aanwervingen, terwijl dit eigenlijk een uitzondering zou moeten zijn en contracten van onbepaalde duur de eigenlijke regel ter zake zijn. De sectorale opleidingsrapportering is onvoldoende verifieerbaar en wordt bijgevolg opnieuw niet goedgekeurd door Gazelco. Er zijn verhoudingsgewijs veel te veel contracten voor kaderleden, waardoor ook volgens Gazelco de kwalificatiemethode uitgehold wordt. Gazelco wenst een permanente opvolging van een mogelijke invloed van digitalisering/automatisering/robotisering/artificiële intelligentie op de tewerkstelling in onze sector. De werkgevers verklaren over dit laatste al interne analyses gemaakt te hebben, Gazelco vraagt om ook deze te willen delen binnen het Paritair Comité.
Bevoegdheidsveld van het Paritair Comité 326 : er wordt gevraagd om meer duidelijkheid te kunnen krijgen over welke plaats waterstof hierin zou kunnen innemen. Gazelco stelt dat er duidelijkheid is omtrent het transport ervan (Fluxys), maar dat ook distributie/verkoop/laboratoria moeten overwogen worden. Er is in dit kader algemeen meer twijfel over productie van waterstof. De werkgevers zullen hun bevindingen verder delen hieromtrent, mogelijk wordt ook een beambte van de Federale Overheidsdienst geconsulteerd.
Planning van sectorale vergaderingen : Gazelco klaagt opnieuw aan dat er veel te weinig vergaderingen op sectorvlak (vooral van het Paritair Comité) gepland worden waardoor veel te lang belangrijke besprekingen niet kunnen plaatsvinden. Er dient een strikte aanvullende kalender opgemaakt te worden, al tenminste voor het komend najaar. Er is een patronale bereidheid om dit te doen.
Verslag knelpuntberoepen : het laatst opgemaakte verslag werd verzonden aan de federale overheidsdienst, er wordt nagekeken tegen wanneer een nieuw verslag nodig is.
Verplaatsingen : Gazelco klaagt opnieuw aan dat nog steeds geen werkgroep samengekomen is om dit te bespreken, hoewel dit duidelijk vermeld werd in de overeengekomen CAO ‘sociale programmatie 2023 – 2024’. Er wordt informeel wel wat uitgewisseld, maar na anderhalf jaar is er nog steeds niets effectief gebeurd op dit vlak. Gazelco vraagt dan ook wanneer deze zal hernomen worden. De werkgevers blijven zeer oppervlakkig in hun antwoorden en nog steeds is er geen concrete afspraak wanneer dit opnieuw hernomen wordt. Dit is voor Gazelco opnieuw een ernstige inbreuk op een sectorale CAO, hetgeen natuurlijk onaanvaardbaar is. Bovendien wordt door Gazelco herhaald dat de kwestie over beperkende plafondbedragen voor eigen voertuigen in patronale verzekeringspolissen met betrekking tot een omnium ‘dienstverplaatsingen’ óók een inbreuk is tegen een sectorale CAO.
Besluit van het Verzoeningsbureau voor Ores : een patronale vertegenwoordiger vraagt waar het geschreven besluit van dit Verzoeningsbureau blijft. Bovendien wijst Gazelco erop dat ook omtrent het Verzoeningsbureau, met betrekking tot het uitblijven van een verbetering van het sectoraal pensioenplan voor NAV, geen besluit ontvangen werd en geeft aan dat zoiets normaal gezien direct na een dergelijke vergadering opgemaakt wordt.
Gazelco herhaalt met klem dat het sectoraal overleg helemaal niet goed verloopt, bovenstaande discussies zijn daar een getuige van. Oplopende spanningen en een verzuurd overlegklimaat op dit vlak kunnen leiden tot nog meer sociale onvrede en onrust, hetgeen door alle partijen zou moeten vermeden worden, maar waarvan Gazelco merkt dat een patronale aandacht vooral ergens anders naartoe gaat.
SECTORALE COLLECTIEVE ARBEIDSOVEREENKOMST ‘LANDINGSBANEN’
Na de oproep van Gazelco tijdens de hiervoor vermelde zitting van het Paritair Comité 326, werd dan toch op 14 juli 2025 een sectorale CAO in functie van landingsbanen met uitkeringen afgesloten, waardoor dit van toepassing wordt op alle werknemers die ressorteren onder dit Paritair Comité. Deze nieuwe CAO regelt de toegang tot het recht op uitkeringen voor landingsbanen voor de periode 1.7.2025 – 31.12.2025. Deze overeenkomst opent het recht vanaf 55 jaar, onder strikte voorwaarden (lange loopbaan 35 jaar, zwaar beroep of onderneming in moeilijkheden/herstructurering), bij een vermindering van prestaties met 1/5e of tot halftijdse. Gazelco vindt het goed dat de werkgevers positief gevolg gegeven hebben aan hun oproep.
Jan Van Wijngaerden
